- · 《大众投资指南》栏目设[05/29]
- · 《大众投资指南》收稿方[05/29]
- · 《大众投资指南》投稿方[05/29]
- · 《大众投资指南》征稿要[05/29]
- · 《大众投资指南》刊物宗[05/29]
一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果，来稿的文字复制比（相似度或重复率）必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误，未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过；未一稿多投。 二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外，不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知，可自行处理(双方另有约定的除外)。 三、来稿经审阅通过，编辑部会将修改意见反馈给您，您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。 四、一般来说，4500字（电脑WORD统计，图表另计）以下的文章，不能说清问题，很难保证学术质量，本刊恕不受理。 五、论文格式及要素：标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准：GB\T7714-2005，点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。 六、处理流程：（1） 通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱（2）我刊初审周期为2－3个工作日，请在投稿3天后查看您的邮箱，收阅我们的审稿回复或用稿通知；若30天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。（3）按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入出版程序。（4） 杂志出刊后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。 七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明：（1）稿件必须是作者本人独立完成的，属原创作品（包括翻译），杜绝抄袭行为，严禁学术腐败现象，严格学术不端检测，如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担，本刊不承担任何民事连带责任。（2）本刊发表的所有文章，除另有说明外，只代表作者本人的观点，不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。（3）本刊拥有自主编辑权，但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的，编辑部有义务告知作者，或由作者授权编辑修改，或提出意见由作者自己修改。（4）作品在《文教资料》发表后，作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。（5）作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见，并且不再支付稿酬。 九、特别欢迎用电子文档投稿，或邮寄编辑部,勿邮寄私人，以免延误稿件处理时间。
投资100亿！红旗联合美国，意大利，打造顶级超
作者:网站采编关键词:
摘要：100亿元人民币，中美意宣布共同组建合资公司联合打造红旗S系列跑车！ 超级跑车是衡量一个汽车企业是否真正强大的标志 世界上有非常多的知名汽车企业，丰田，大众，福特，通用。
100亿元人民币，中美意宣布共同组建合资公司联合打造红旗S系列跑车！
超级跑车是衡量一个汽车企业是否真正强大的标志
世界上有非常多的知名汽车企业，丰田，大众，福特，通用。但是这些企业能造平民用的车型，却没有办法制造超级跑车，超级跑车以其特有的定位和产品本身背后折射出来的技术实力是衡量一个品牌是否真正强大的标志。
所以从汽车工业诞生至今，这么长时间以来，全世界知名的超级跑车品牌也无非就是法拉利，兰博基尼等少数几个品牌，而如今在新能源时代到来之后，虽然很多纯电动汽车可以轻松的做到百公里加速二点几秒的水平，但是他们却很难称得上是超级跑车。
中国，美国，意大利三方合作
近日，红旗汽车传来消息。将会联合美国，意大利三国相关的企业和地方政府签署投资协议，联合打造红旗S系列跑车。这个项目将会在中国和意大利陆续落地。
据悉，美国丝尔科公司（Silk?EV）成立于2019年，总部位于美国纽约，是一家电动车公司。艾米利亚-罗马涅大区位于意大利北部，面积?2.21万平方公里，?占意大利领土面积的7.3%。工业也是该区的经济支柱，尤以食品加工业、机械和汽车制造业为主。
红旗将会与美国丝尔科公司进行合作，并在中国长春和意大利艾米利亚－罗马涅这两个地方生产。因为意大利跑车历史悠久，研发技术雄厚。红旗想把S系列打造成世界一流的超跑品牌。
红旗规划S9，S5两款车型
根据了解，红旗S系列项目将投资100亿元人民币，打造红旗S系列跑车以及品牌。目前红旗汽车规划了包含红旗S9，S5等车型。
其实，红旗S9已经在法兰克福车展上进行了展示，它并非是纯电动的车型，红旗S9将搭载V8发动机+混合动力系统，最快以1.9s突破100公路每小时，最大功率压榨1400马力，以最高速度达到400km。性能上堪称顶级超跑。
红旗品牌为何钟情超跑？
看到这个消息之后，我相信不少人会有一个疑问，那就是红旗汽车为什么要钟情于超跑，因为对于超跑这样的车型而言，投入大，销量低，很有可能是赔本赚吆喝的一个买卖，对于很多普通汽车品牌来说，是永远不会涉足的产品。
而红旗品牌之所以涉足超跑，无非是两个方面的原因，一方面是学习生产和制造顶级汽车的经验。因为红旗已经生产了L9，这种能够媲美劳斯莱斯的汽车，那么红旗现在需要补足的短板就只有超级跑车了。
而另外一方面是红旗今后想要国际化，想要全球化在全球市场树立起高端的形象，那么也需要一个超级跑车。
投入巨资，红旗划算吗？
那我相信吃瓜群众肯定会有这样的疑问，就是投资100亿研发跑车，那么这100亿最后能通过销量收回成本吗？我估计很难回收，因为单从跑车车型本身的定位来看，在中国就是小众的需求，即使是国外有销量，那么估计也没有办法能够弥补之前投入的巨大研发成本。
但是对于红旗来说，研发超级跑车的后续影响力是显而易见的。首先红旗会开发很多款跑车，那么跑车的动力总成通常都是很厉害，技术很强的。那么今后也会用在红旗汽车旗下的其他车型上，通过大量生产的方式可以平摊掉前期研发时的成本。红旗汽车也能够学习到高级内燃机，包括混合动力系统的尖端技术。而另一方面由超级跑车带给红旗巨大品牌影响力的提升，是没有办法用金钱来衡量的。
文章来源：《大众投资指南》 网址: http://www.dztzznzzs.cn/zonghexinwen/2021/0208/496.html
上一篇：长清区将安排重点项目133个，计划投资303.1亿元
下一篇：2月8日投资避雷针：神工股份将迎来12%的大比例减